汽車工業(yè)的發(fā)展既依賴于機(jī)床工業(yè)的發(fā)展，又推動(dòng)了機(jī)床工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。作為“工業(yè)母機(jī)”的機(jī)床，是汽車生產(chǎn)的重要設(shè)備，占到了汽車制造廠固定資產(chǎn)總投資的2/3左右，直接影響到汽車的制造成本。

    催生出的汽車零部件加工巿場的興旺，已經(jīng)成為機(jī)床消費(fèi)的主題。有關(guān)分析認(rèn)為，汽車行業(yè)對機(jī)床的需求已經(jīng)占到機(jī)床行業(yè)消費(fèi)總量的40%。

    作為汽車的核心功能部件，發(fā)動(dòng)機(jī)加工設(shè)備是汽車生產(chǎn)*重要的裝備之一。隨著整車企業(yè)新車型的加速推進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線對柔性化的要求越來越高，通常一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線需要能夠至少滿足生產(chǎn)三種機(jī)型。同時(shí)，汽車發(fā)展的輕量化趨勢使得對發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋材料要求由鑄鐵向鋁合金轉(zhuǎn)變，這對發(fā)動(dòng)機(jī)加工機(jī)床又提出了新的更高要求。

    隨著巿場競爭的不斷加劇，客戶對于汽車供應(yīng)商的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)以及產(chǎn)品提出了更為苛刻的要求，對于汽車的安全等性能愈加關(guān)注。而隨著國家節(jié)能減排措施的實(shí)行，汽車的燃料消耗、污染程度也倍受關(guān)注。

    汽車產(chǎn)能的大幅提升必然要求汽車零部件的產(chǎn)能的大幅提升，而面對逐漸提高的中國勞動(dòng)力成本，就要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)采用效率更高、復(fù)合性更強(qiáng)、自動(dòng)化程度更高的機(jī)床來解決制造成本與勞動(dòng)力成本的矛盾。

    金屬注射成型工藝近年來日趨成熟。在日本及歐美，此工藝已大量應(yīng)用到汽車零件的制造中。而在國內(nèi)，由于安全驗(yàn)證等諸多制約因素，汽車零部件這塊市場一直未被開發(fā)出來。越來越多的國外汽車品牌將制造基地轉(zhuǎn)向中國大陸，對安全、低價(jià)、高效的汽車零部件生產(chǎn)的需求、國內(nèi)金屬注射成型工藝的成熟勢必造就金屬注射成型產(chǎn)業(yè)的又一個(gè)春天。