兵器粉末冶金技術(shù)是指采用金屬或其它粉末材料,經(jīng)過混粉、壓坯、燒結(jié)、成型和后處理等工藝過程制造各種多孔、半致密或全致密兵器零件與制品的技術(shù)。兵器粉末冶金技術(shù)是反坦克動能穿甲彈彈芯、導(dǎo)彈發(fā)動機噴管、陶瓷裝甲元件、坦克動力傳動系統(tǒng)摩擦片等元件的關(guān)鍵制造技術(shù),包括:兵器特殊零件的熱等靜壓、冷等靜壓技術(shù)、燒結(jié)工藝、自蔓燃高溫合成技術(shù)、粉末注射成型技術(shù)、粉末鍛造技術(shù)、粉末冶金件性能測試與無損檢測技術(shù)等。由于粉末冶金技術(shù)具有工藝成本低、材料利用率高、能實現(xiàn)制造零件的凈成型或近成型、特別適用于大批量生產(chǎn),用于取代某些兵器零件的常規(guī)制造工藝,還能夠?qū)崿F(xiàn)提高產(chǎn)品性能,縮短周期,延長使用壽命,降低生產(chǎn)成本的效果。
1、國外兵器粉末冶金技術(shù)研究和應(yīng)用廣泛
粉末冶金技術(shù)在美軍彈藥引信上的應(yīng)用已超過30年。如M549、M550彈保險及解除保險裝置的卡銷均為粉末冶金黃銅件;50mm(毫米)彈的引信保險器、Beehive戰(zhàn)斗部的引信定時器殼和引信底座等均采用了316L不銹鋼粉末冶金件;此外,銅斑蛇導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)中也有形狀復(fù)雜的粉末冶金鋼質(zhì)件。
粉末冶金技術(shù)在彈藥中應(yīng)用廣泛。如20mm、50mm彈的純鐵質(zhì)粉末冶金旋轉(zhuǎn)彈帶、鎢重金屬粉末冶金動能穿甲彈芯、金屬粉末注射成型穿甲彈尾翼、破甲彈藥形罩、自動尋的導(dǎo)引頭粉末冶金件等等,其應(yīng)用量非常大。俄羅斯大口徑炮彈也采用黃銅粉末冶金成型彈帶。
粉末冶金技術(shù)在槍械中的應(yīng)用非常廣闊。如12.7mm口徑M85機槍的快慢機、護筒、閉鎖機、閂鎖等22種零件可用粉末冶金鋼鍛件來代替;12.7mm口徑M2機槍的計算尺、托架、槍栓等12種零件可用粉末冶金件代替;7.62mm M60機槍的撞針桿、送彈桿、前后瞄準器等18種零件可由粉末冶金件代替。如金屬粉末注射成型槍械發(fā)射阻鐵,為4340鋼粉末冶金件,熱處理后硬度達到38~42HRC(洛氏硬度),氧化發(fā)黑后可代替以前的精密鑄件。M16步槍激光瞄準系統(tǒng)的可調(diào)旋鈕也采用黃銅、鋼及不銹鋼粉末冶金件。
在坦克裝甲車輛方面,粉末冶金件的應(yīng)用也越來越廣泛。美國XM-1坦克發(fā)動機齒輪即采用了粉末冶金件,其性能完全合格,且成本可降低約60%。M15lA2軍用車輛的差速器中,側(cè)面齒輪、軸齒輪、配對齒輪均為粉末冶金件,其性能均很好,成本降低約30%。M60坦克驅(qū)動系的正齒輪采用了4620鋼粉末冶金件。軍用車輛的制動泵活塞,燒結(jié)的鐵質(zhì)粉末冶金件比以往的鋁質(zhì)產(chǎn)品在耐磨性、耐燒蝕性方面均占優(yōu)勢,顯著提高產(chǎn)品壽命。
在火炮的應(yīng)用上,奧地利用粉末冶金技術(shù)制造了耐燒燒蝕鎳基或鈷基合金內(nèi)襯置于炮管內(nèi)膛提高性能,具有耐燒蝕、耐磨損、耐磨蝕等特性,且制造技術(shù)比較成熟。美國用熱等靜壓技術(shù)制造形狀復(fù)雜的M113型175mm炮斷隔螺紋炮閂,每件可節(jié)省材料34kg(公斤),工時15個,質(zhì)量減輕近25%。另外,美國還利用釩改性4600鋼粉和天然石墨混合料,通過粉末鍛造方法制造近成形的環(huán)形件,用于大口徑火炮炮尾組合件中的閉氣環(huán)。
2、取代傳統(tǒng)工藝和材料的研究應(yīng)用證實了其可行性
粉末冶金技術(shù)除了用于制造一些特殊的兵器產(chǎn)品零件(如動能穿甲彈芯、火炮、彈箭防燒蝕內(nèi)襯等)之外,還可以取代傳統(tǒng)材料和工藝,用于制造裝甲車輛、槍械、火炮或彈箭零件,進一步改進性能和降低成本。國外許多研究或應(yīng)用實例已證實了在性能、使用壽命、成本方面的可行性,例如:
(1)105mm榴彈炮凸輪
該零件件尺寸約241mm ×152mm ,厚約12.7mm,加強肋高度/厚度比大于10,加強肋厚度約5mm.該凸輪槽具有復(fù)雜構(gòu)形,允許誤差±50μm(微米)。美國陸軍研究證實了粉末冶金蠕變鍛造技術(shù)的應(yīng)用可行性。他們采用100目7075鋁粉,于276MPa(兆帕)壓力下冷等靜壓制坯,在550℃氮氣中燒結(jié)2小時后,將預(yù)型坯和鍛模預(yù)熱到530℃,進行等溫蠕變鍛造。結(jié)果表明,*終機械性能滿足QQ-A-367H技術(shù)規(guī)范,抗拉強度大于490MPa,屈服強度超過434MPa,延伸率高于3%。工藝成本對比分析表明,可節(jié)約開支30%。
(2)151A2軍車差速器齒輪和制動泵活塞
美國陸軍采用4620鋼粉,通過粉末冶金等溫鍛造技術(shù)制造差速側(cè)齒輪和傘齒輪,*終材料密度可達到99.5%理論密度,抗拉強度876MPa,屈服強度630MPa,延伸率11.6%,斷面收縮率54.4%,沖擊值與4600鍛鋼性能相當(dāng)。將這些齒輪裝在7部M15lA2車上進行35000km(公里)公路和越野跑車考核,結(jié)果證明是合格的。但是用這種粉末冶金等溫鍛造技術(shù)制造的齒輪,成本降低了25%。制動泵活塞采用燒結(jié)鐵是為了取代鋁活塞,解決腐蝕問題。燒結(jié)鐵粉中有少量錫銻銅合金粉,經(jīng)制坯壓實、燒結(jié),硬度達到85-95HB,與標(biāo)準鋁活塞接近。氣孔率為2%,浸漬聚氧乙二醇類合成防腐潤滑劑后,他們將該燒結(jié)鐵活塞裝車,進行20000km考核試驗,對比結(jié)果表明,鋁活塞出現(xiàn)嚴重腐蝕、粘合,但燒結(jié)鐵活塞無任何過度磨損或腐蝕,性能優(yōu)于鋁活塞。
(3)M60坦克正齒輪
這種正齒輪用于M60坦克驅(qū)動鏈,與主驅(qū)動齒輪相匹配。美國TRW公司在陸軍支持下研究認為,用粉末冶金技術(shù)制造這種高性能齒輪替代鍛鋼件是可行的。采用工業(yè)水霧化4620鋼粉,在414MPa壓力下冷等靜壓制成預(yù)型坯,然后在1200℃氫氣中燒結(jié)1小時,再于900℃,10t(噸)/平方英寸下進行精密等溫鍛造。*終材料密度可達99.5%理論密度,機械性能與鍛鋼件性能相當(dāng),抗拉強度約758MPa,屈服強度約580MPa,延伸率15%,面縮率40%。
(4)海軍127mm制導(dǎo)炮彈尾翼
這種尾翼有極嚴格的幾何形狀要求,總長198mm,翼型寬58mm,厚約9mm.原設(shè)計采用17-4PH鋼鑄件,*低強度為1172MPa.美國海軍海面武器中心認為,可以用粉末冶金鍛造技術(shù)制造這種高強度精密尾翼。他們采用4640鋼粉340g(克),與0.48%石墨和0.75%硬脂酸鋅混合壓坯,燒結(jié)后達到80%-85%理論密度,然后于1200℃預(yù)熱后立即進行精密等溫模鍛,鍛后密度可達99.5%~100%理論密度,尺寸精度可達±2.5μm.機械性能均可滿足設(shè)計要求,抗拉強度可達1207MPa,屈服強度達1193MPa ,延伸率5.3%,斷面收縮率25.0%,材料利用率達83%。
(5)M567引信定位栓
美國陸軍證實了可以用粉末冶金技術(shù)制造炮彈引信中的鋁件。其中,60和81mm迫彈引信定位栓原設(shè)計采用2014-T6鋁棒坯,切削加工,材料抗拉強度為400MPa,根據(jù)該件功能,實際并不需要達到這一強度等級。采用粉末冶金技術(shù)制造這種零件,材料是工業(yè)201AB鋁粉,成分與2014鋁相似,經(jīng)多模壓機制成坯件后,于593℃氮氣氛中燒結(jié)30分鐘,再進行T4或T6狀態(tài)固溶、時效熱處理,機加為成品件。機械性能試驗表明,T4熱處理條件下,抗拉強度超過290MPa,屈服強度240MPa,延伸率5%-6%,T6條件下抗拉強度達350 MPa ,延伸率1%-2%。尺寸分析和密度測量結(jié)果表明,*終尺寸變化小于0.3%,材料密度達到99%理論密度。為證實其使用性能。進行了空氣炮發(fā)射試驗,將定位栓裝在M567引信件中,評價其發(fā)射后的結(jié)構(gòu)完整性,試驗結(jié)果表明,未出現(xiàn)任何破壞或尺寸變化。成本分析表明,傳統(tǒng)切削工藝中,有60%材料成為切削廢料,而粉末冶金件中的切削材料損失不超過5%。分析表明總成本可降低25%。
(6)粉末冶金彈帶
美國陸軍為改進鐵粉末冶金彈帶性能,研究了銅熔滲鐵粉末燒結(jié)彈帶材料性能,結(jié)果表明銅熔滲可提高鐵粉末冶金彈帶強度。例如,鐵粉壓坯經(jīng)1120℃燒結(jié)8分鐘后,抗拉強度為365MPa,屈服強度為172MPa,延伸率21%,尺寸變化0.006,經(jīng)銅熔滲1分鐘后,抗拉強度提高到372MPa,屈服強度提高到220MPa,延伸率下降到19%,尺寸變化為0.008。
(7)粉末冶金槍械零件
美國陸軍0.50口徑M85機槍快慢機是一個復(fù)雜結(jié)構(gòu)件。原采用4640鋼錘鍛、切削工藝制造。為降低成本,TRW公司用4640預(yù)合金鋼粉通過粉末冶金鍛造技術(shù)制造了400個粉末冶金鍛造快慢機交給陸軍進行考核。經(jīng)過大量性能試驗和室溫與低溫射擊考核,結(jié)果非常令人滿意。因此陸軍制定了M-85機槍26種零件粉末冶金鍛造的軍用技術(shù)標(biāo)準(MIL-F-45961)。對比分析結(jié)果表明,4640鋼粉末冶金件的強度、韌性與鍛鋼件相當(dāng),硬度為30~33HRC ,疲勞強度414MPa,室溫夏氏V型缺口沖擊值6.9kgf.m(公斤.力米),纖維組織為細回火馬氏體。但是與傳統(tǒng)工藝相比,成本降低50%,制造工序從27道減至7道,材料利用率從17%提高到90%。
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